Meer artikelen

Ja hoor, voor deze verhuisdoos zit er 5,000 ppm CO2 in het uitlaatgas van de AUdi A6 3.0 TDI, er na nog geen 500. Dat is minder dan in de omgevingslucht....

Maakt Compact Carbon Catcher einde aan klimaatprobleem?

Met tegelijk een autoshow en een tentoonstelling voor autotechnici in Parijs staat Frankrijk nu in de schijnwerpers. Is het daarom dat ook het...

Samen met zijn collega’s zorgt technisch operator Niels Versteeg van Diesel Büchli ervoor dat gebruikte onderdelen in nieuwstaat worden teruggebracht.

Technisch operator Niels Versteeg: 'Uitdagend en afwisselend werk'

Niels Versteeg stapte ooit over van schadehersteller naar technisch operator. Hij heeft geen moment spijt van die loopbaanstap. Enthousiast vertelt...

De nieuwe elektrisch aangedreven Comprex compressor, die geen ‘turbogat’ kent, en geen vermogen verbruikt zoals een mechanische compressor.

Nu met elektromotor: komt de Comprex-compressor terug?

Ruim dertig jaar geleden was er de Comprex als alternatief voor een turbo of mechanische compressor. De Comprex werkte op zelf opgewekte drukgolven...

Jawel, het gaat hier om de motorfamilie EA 189, nu ook wel bekend als de ‘sjoemeldiesel’. Waarmee Volkswagen overstapte van pompverstuivers op common rail directe injectie. Daar zou dus al een in 2015 uitgebrachte modificatie op moeten zijn toegepast voor de software van de EDC inspuitregeling. Alleen bij de 1.6 versie werd ook het inlaattraject aangepast.

Stap voor Stap: Distributieriem Volkswagen 2.0 TDI (CBDB) vervangen

Hoewel Nederland niet heel specifiek een land van dieselliefhebbers is, zijn er toch wel heel veel VW Golf TDI's in omloop. Bij de Golf 5 en 6 moet...

Verbrandingsmotor uit de printer: dit is de FEV 'Leicht Motor'

Verbrandingsmotor uit de printer: dit is de FEV 'Leicht Motor'

Ja natuurlijk, elektrische aandrijving wordt in hoog tempo belangrijker. Maar nee, de verbrandingsmotor is niet dood. Ontwikkelaar voor de...

Kroon-Oil specialisten maken binnen het Kroon-Oil Garage Supportplan steeds vaker gebruik van het PowerFlush spoelconcept.

PowerFlush TPE: 'repareren zonder sleutelen', nu in drie toepassingen

Het grote succes van PowerFlush TPE ligt in het oplossen van vervuilingsproblemen; het is in feite repareren zonder sleutelen. Dezelfde PowerFlush,...

Techniek van Toen: pleidooi voor diesel in 1990

Techniek van Toen: pleidooi voor diesel in 1990

De diesel is uit de gratie. Tegenstanders zien de roetuitstoters het liefst helemaal verdwijnen. 'Dieselgate' heeft het imago ook geen goed gedaan....

Stap voor stap: EGR-reiniging Volvo 2.0 dieselmotor

Eind 2013 lanceert Volvo een nieuwe motorenfamilie, de Volvo Engine Architecture (VEA), beter bekend als Drive-E. De VEA-dieselmotor voldoet aan Euro...

Roetfilter: niet elke oplossing werkt

Roetfilter: niet elke oplossing werkt

Het lampje 'DPF verstopt' op het dashboard brandt. Uitlezen geeft inderdaad aan dat het roetfilter is verstopt. Je kunt een middeltje toevoegen, het...

Nissens heeft een programma van zowel pneumatische als elektromagnetische EGR‑kleppen.

EGR kapot? Er is een oplossing

Het uitlaatgasrecirculatiesysteem is een systeem dat standaard op alle moderne benzine- en dieselmotoren zit en de uitstoot van stikstofoxide (NOx)...